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绕城公司组织开展道路突发事件应急演练 [已浏览259次]

  为进一步提升绕城高速道路交通事故应急处置能力,检验道路交通事故应急救援预案的可操作性、实用性和科学性,加强“一路多方”各相关部门的协作联动能力,确保辖区内道路安全畅通。12月18日下午2时,由绕城公司主办,交警、路政、消防、医疗、养护等多部门共同参与的道路交通事故应急处置演练在S9绍苏高速K2+450处进行。苏州市交通运输局副局长周建华、市交通运输局安保处副处长赵金国、绕城公司董事长朱伟明、总经理叱干春旺以及交警、路政部门相关人员出席了此次现场演练。
  演练模拟现场,一辆货车发生侧翻事故,造成运输货物散落占据第三行车道,车内有人员受伤被困。绕城公司立即启动交通事故应急预案。交警、路政、医疗、养护、路巡等部门接到指令后,人员迅速到达现场。TOCC立即在该路段可变情报板发布事故提示信息,交警对路面进行警戒管制、对过往车辆进行交通疏导,路政、路巡人员在事故点设置临时境界区,养护单位按照公路养护安全作业规程进行事故控制区布置,并在事故点附近设置放撞车,交警在事故现场进行勘验,消防人员对事故车辆采取破拆解救被困受伤人员,医疗急救人员对受伤人员进行施救。受伤人员解救以后,吊装、排障人员对事故车辆进行起吊、清拖作业,与此同时,路政、路巡人员队道路受损情况进行现场勘验。最后,养护人员队事故现场进行路面清扫作业。事故处理完毕后,路面恢复畅通。在TOCC的统一指挥调度下,整个演练持续时间总共一小时二十分钟,各部门紧密配合、有条不紊地处置,使事故现场快速有效处理完毕,最大限度降低人员伤亡和财产损失。通过应急救援演练,增强了大家对预防重特大道路交通事故这项工作重要性的认识,使各部门在道路交通事故中快速处置的能力进一步提升。
  演练结束后,各位专家指出,此次演练各参演单位分工明确、反应迅速、行动有序、配合紧密,很好地展现了“一路多方”联动机制,演练内容设计科学、部署周密、重点突出,达到了检验预案、磨合机制、锻炼队伍、提升能力的预定目标。同时,要求公司要以实战要求为基础,认真总结演练经验,查找存在的问题和不足,进一步完善道路交通事故应急救援预案和应急处置卡,保证预案能够真正的“接地气”。
  绕城公司董事长朱伟明对此次演练进行了总结:一是应急主题突出。交通强省建设对高速公路运营安全保障的要求越来越高,社会公众对高速公路出行安全的需求和期盼也在不断提升,面对持续攀升的车流量、道路安全保畅压力巨大。因此,有针对性的开展了本次演练活动。二是演练程序完整。演练涵盖了事故发生、应急响应、现场布控、交通组织、现场救援等全部过程,全面演示了应急预案的各个环节和内容,操作规范准确,各环节协调配合连贯到位。三是措施科学有序。险情发生后,各参演单位和各部门依据各自职责,联合协作,快速完成了交通布控疏导、事故信息发布、伤员救助与转移、事故车辆紧急处置、高速逆向通行组织、人员车辆施救清障、路损勘验调查、道路快速清理抢通等任务。分工合理,沟通顺畅有效,处置措施规范到位。
  市交通运输局副局长周建华对此次演练活动中各参与部门的表现给予充分肯定的基础上强调了三点要求,一是要提升道路事故从接报到响应到现场指挥“全链条”的作战能力,事故的发生往往伴随的是天气、时间、事故大小等错综复杂的情况,各类突发事件要有应急处置卡,事故处置要明确现场指挥,“一路多方”职责分工要明确,应急处置体系要清晰。二是要实现信息共享。交通运输指挥中心在事故接报、处置情况的信息传递要及时、准确,充分发挥信息化平台的作用,将事故情况、应急装备资源分布、应急处置情况等信息通过电子图层化进行展示并实现共享。三是要切实提升清障救援30分钟到达率和1小时抢通率“两大指标”,建立应急处置资源库,按照属地管理和行业管理的要求,整合现有的应急处置资源,有效提高应急处置效率,切实满足人民群众对美好出行的需求。

(供稿:安保部  编纂:综合部)

发布日期:2018/12/19
 
 
 
 
   
   
   
 
 
 
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